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钢厂压下减速机是轧机的关键设备,为了确保生产质量,这款减速机具有效率较高、寿命长、传动惯量小等特点。这款钢厂压下减速机是我司设计生产的4300mm宽板轧机配套轧机压下装置。 钢厂压下减速机的应用 钢厂压下减速机内部结构为环面蜗杆传动是一种新型蜗杆传动装置，是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。
如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性保护作用。钢厂压下减速机传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重，发热严重，为了散热和减小磨损，常用减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高蜗杆轴向力较大。钢厂压下减速机蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
假如钢厂压下减速机同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属构造不时被毁坏，该径向力将会超出电机输出轴所能接受的径向力，招致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，钢厂压下减速机输入端同样也会接受来自于电机方面的径向力，假如这个径向力同时超出了二者所能接受的更大径向负荷的话，其结果也会招致钢厂压下减速机输入端产生变形以至断裂。因而，在装配时保证同心度至关重要！
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