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传动扭矩大是因为二次包络减速机具有瞬时蜗杆多齿接触蜗轮，解决了普通圆柱蜗杆与蜗轮接触齿数少的问题。二次包络环面蜗杆是以蜗轮的一个齿面作为平面包络出蜗杆齿形，再通过蜗杆齿形包络出蜗轮。同时多齿接触增大了蜗轮和蜗杆的接触面积，减少了齿面压力，可承受更大的冲击负荷。蜗杆蜗轮的接触线在沿齿高方向上，具有较小的曲率，导致齿面间具有良好的润滑调价你，从而提高了传动效率。

二次包络减速机详解 平面二次包络蜗杆传动是近些年的蜗轮蜗杆传动方式，较大的特点在于它传动扭矩大，传动效率较高，被广泛应用在冶金、矿产、石油等行业。 二次包络减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率较高,机构紧密.合理.这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金.矿山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行业以用其它机械设备上,二次包络减速机适用工作环境温度为-40度到+40度,输入轴转速不大于1500转/分,蜗杆轴可正反两面方向旋转.

　　二次包络减速机动密封渗漏油： 　　①骨架密封和轴之间长期保持摩擦状态，虽然运行过程中有润滑油进行润滑，尽量降低二者之间的摩擦系数，但是长期的工作加上外界不可控因素，导致骨架密封损坏，或者骨架密封将轴磨损，密封出现问题，进而渗漏油问题出现。 　　②轴的材料选择和制造工艺严重影响轴的使用寿命，也是导致轴和密封之间磨损间隙增大的主要因素。 　　③二次包络减速机的机械密封的选择不当导致轴封处出现渗漏。

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